关于一种活塞设备的简单分析：

一种船机活塞设备，其经过将压缩的作业介质引进活塞内部并从安置在活塞的圆周有些上的多个孔将作业介质排出至活塞和气缸之间的空隙，然后配置空气轴承，一起该活塞设备阻止活塞中的作业介质回流至作业空间，并简单确保可靠性以及供给长的使用寿命。一种应用于外燃机10的活塞设备，其包括：活塞主体211；使基点断面率减小、下降或失去弹性，构成断环或卡环的事端多在弹性基点处。压力累积室212，其构成在活塞主体的内部；引进有些214，其用于将压缩的作业介质引进压力累积室；和孔216，其安置在活塞主体的圆周有些211b上，并从压力累积室延伸至外燃机的活塞主体和气缸22之间的空隙，其间，引进有些安置为在引进方向上与作业流体的压力累积室连通以及在引进方向的反方向上连通，引进有些中的反方向上的通道阻力大于引进方向上的通道阻力。

  由于活塞结构变“矮胖”，使活塞的表面积对于整个体积来说比例缩小了，所以不利于活塞的散热。为保证活塞不被烧熔和正常润滑，除了在设计方面必须采取一些措施外，以减轻其热负荷；活塞在制造方面也必须有所改变和提高，如活塞的材料、铸造和机加工，以满足其对热负荷的要求。活塞头部有足够的厚度，从活塞顶部到环槽区的断面要尽可能的圆滑，过度圆角半径应足够大，以减少热流阻力，便于热量从活塞顶部经活塞环传给气缸壁，使活塞环的温度不至于过高。另外，还通过对活塞进行一些表面处理来提高储油性，改善润滑条件。